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Vols découverte - Location - Formation - Logiciel Radio 
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ABOUT
Remember what we work for.
Fort de notre expérience, nous mettons à votre service pour vous faire prendre de l'altitude et découvrir le monde vue d’en haut !!!! 
 
Nous vous proposons des logiciels de gestion Plan de Vol, ainsi que l'installation de système GPS Transpondeur intégré.

Nous sommes revendeurs agréé ICOM pour la radiographie.
(Programmation et formation possible)

Commandez votre licence eCarnet Vol à partir de 9.00TTC/mois

N'hésitez pas, contactez  nous pour plus d'informations.

NOS TARIFS :

15 Min ---->  50 Euros
30 Min ---->  90 Euros
60 Min ----> 170 Euros



Idéal pour offrir un cadeau, recevez votre eBILLET par mail dans la journée.




 
Base SAGY (71)
LF-7121 SAGY 
Base Autorisation OBLIGATOIRE
 
Alt: 640 ft - herbe (550 x 30) 

Les travaux sur la piste sont terminés - le terrain est de nouveau opérationnel
- vous pouvez nous rendre visite nous 
vous recevrons avec plaisir §
Merci de prévenir de votre arrivée.
 

 
Aerodrome LONS  Jura (39)
LFGL Lons-Courlaoux 
Ouvert à la CAP

Alt: 762 ft - herbe (1100 x 60) 

Venir verticale 2300 pieds QNH faire verticale en évitant les fermes environnantes ,après avoir observé la manche à air et le décollage en 26. 
La base étant a proximité de la R45C R45S61 R45S62 VERIFIER LES CARTES AZBA

CARTE AZBA 
R45C R45S61 R45S62
NEWS
News 01
Un hélicoptère ultraléger répond aux conditions techniques suivantes : 
 
monomoteur dont la puissance maximale est inférieure ou égale à 80 kW pour un monoplace et à 100 kW pour un biplace ; 
la masse maximale est inférieure ou égale à 300 kg pour un monoplace et à 450 kg pour un biplace.

News 02
Un autogire est un aéronef qui ressemble à un hélicoptère. L'appareil est sustenté par la rotation d'un rotor principal dans le plan horizontal et propulsé par une hélice entraînée par un petit moteur dans le plan vertical, la direction est assurée par une gouverne et l'inclinaison du plan de sustentation du rotor dans le plan horizontal.


News 03
Aéronef sustenté par une voilure fixe, le plus souvent, il s'agit de trois axes, (gouvernes de direction, de profondeur, et d'ailerons). 
Il se décline en de nombreuses variantes: 
avec ou sans cabine, ailes basses ou ailes hautes, en tandem ou côte à côte, construction tube et toile, bois ou composite...

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