DREAM BEFORE FLY
" Le monde est plus proche que vous ne l'imaginez "
Fort de notre expérience, nous mettons à votre service pour vous faire prendre de l'altitude et découvrir le monde vue d’en haut !!!!
Nous vous proposons des logiciels de gestion Plan de Vol, ainsi que l'installation de système GPS Transpondeur intégré.
Nous sommes revendeurs agréé ICOM pour la radiographie.
(Programmation et formation possible)
Commandez votre licence eCarnet Vol à partir de 9.00TTC/mois
Nous vous proposons des logiciels de gestion Plan de Vol, ainsi que l'installation de système GPS Transpondeur intégré.
Nous sommes revendeurs agréé ICOM pour la radiographie.
(Programmation et formation possible)
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N'hésitez pas, contactez nous pour plus d'informations.
NOS TARIFS :
15 Min ----> 50 Euros
30 Min ----> 90 Euros
60 Min ----> 170 Euros
Idéal pour offrir un cadeau, recevez votre eBILLET par mail dans la journée.
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15 Min ----> 50 Euros
30 Min ----> 90 Euros
60 Min ----> 170 Euros
Idéal pour offrir un cadeau, recevez votre eBILLET par mail dans la journée.
Base SAGY (71)
LF-7121 SAGY
Base Autorisation OBLIGATOIRE
Alt: 640 ft - herbe (550 x 30)
Les travaux sur la piste sont terminés - le terrain est de nouveau opérationnel
- vous pouvez nous rendre visite nous
vous recevrons avec plaisir §
Merci de prévenir de votre arrivée.
Base Autorisation OBLIGATOIRE
Alt: 640 ft - herbe (550 x 30)
Les travaux sur la piste sont terminés - le terrain est de nouveau opérationnel
- vous pouvez nous rendre visite nous
vous recevrons avec plaisir §
Merci de prévenir de votre arrivée.
Aerodrome LONS Jura (39)
LFGL Lons-Courlaoux
Ouvert à la CAP
Alt: 762 ft - herbe (1100 x 60)
Venir verticale 2300 pieds QNH faire verticale en évitant les fermes environnantes ,après avoir observé la manche à air et le décollage en 26.
La base étant a proximité de la R45C R45S61 R45S62 VERIFIER LES CARTES AZBA
Ouvert à la CAP
Alt: 762 ft - herbe (1100 x 60)
Venir verticale 2300 pieds QNH faire verticale en évitant les fermes environnantes ,après avoir observé la manche à air et le décollage en 26.
La base étant a proximité de la R45C R45S61 R45S62 VERIFIER LES CARTES AZBA
CARTE AZBA
R45C R45S61 R45S62
Ecole de Pilotage
Helico Classe 6
Un hélicoptère ultraléger répond aux conditions techniques suivantes :
monomoteur dont la puissance maximale est inférieure ou égale à 80 kW pour un monoplace et à 100 kW pour un biplace ;
la masse maximale est inférieure ou égale à 300 kg pour un monoplace et à 450 kg pour un biplace.
monomoteur dont la puissance maximale est inférieure ou égale à 80 kW pour un monoplace et à 100 kW pour un biplace ;
la masse maximale est inférieure ou égale à 300 kg pour un monoplace et à 450 kg pour un biplace.
Autogire Classe 4
Un autogire est un aéronef qui ressemble à un hélicoptère. L'appareil est sustenté par la rotation d'un rotor principal dans le plan horizontal et propulsé par une hélice entraînée par un petit moteur dans le plan vertical, la direction est assurée par une gouverne et l'inclinaison du plan de sustentation du rotor dans le plan horizontal.
Multi-Axes Classe 3
Aéronef sustenté par une voilure fixe, le plus souvent, il s'agit de trois axes, (gouvernes de direction, de profondeur, et d'ailerons).
Il se décline en de nombreuses variantes:
avec ou sans cabine, ailes basses ou ailes hautes, en tandem ou côte à côte, construction tube et toile, bois ou composite...
Il se décline en de nombreuses variantes:
avec ou sans cabine, ailes basses ou ailes hautes, en tandem ou côte à côte, construction tube et toile, bois ou composite...
